國際空運(yùn)費(fèi)用組成

國際空運(yùn)價格通常由空運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)MYC、戰(zhàn)險SC、地勤TC、打板費(fèi)、X-RAY安檢費(fèi)組成，有的航空公司則不收取戰(zhàn)險。

空運(yùn)費(fèi)特指為凈空運(yùn)費(fèi)，不包括燃油附加費(fèi)及戰(zhàn)險等其他雜費(fèi)，空運(yùn)費(fèi)的調(diào)整由航空公司根據(jù)行業(yè)淡旺季或根據(jù)航空公司收貨的情況下放價格給航空銷售代理人，或根據(jù)不同航空公司的銷售政策予以給代理人簽定包板、包量的協(xié)議，此協(xié)議運(yùn)價相對的穩(wěn)定。燃油附加費(fèi)的漲幅基本會根據(jù)國際原油的價格進(jìn)行調(diào)整，戰(zhàn)險相對穩(wěn)定。

例如香港空運(yùn)到SIN，報價是 6.7++HKD , ++代表的就是MYC+SC+打板+TC+X-RAY+提貨交貨+文件費(fèi)+操作費(fèi)+帶電費(fèi)等費(fèi)用

國際空運(yùn)本地費(fèi)明細(xì)

除了上述的空運(yùn)費(fèi)組成，另外還要加Local charges本地費(fèi)，一般貨代會報個總的報關(guān)雜費(fèi)，但也有部分客戶需要了解具體的本地費(fèi)明細(xì)。

香港空運(yùn)

Cargo move in, ULD build-up with standard build-up material

(Pick up Fee, Cargo Receiving, weighing, Dimensioning, AWB Labelling, X-ray service & empty ULD pick up from CTO and secured transportation to CTO

提貨費(fèi)(提貨時可能會產(chǎn)生倉庫登記費(fèi)、停車費(fèi)、過橋費(fèi)） / 貨物的裝卸 / 貨物稱重量尺寸 / 航空標(biāo)簽 / 過安檢 / 打板費(fèi) / 打板倉至機(jī)場費(fèi)用 / 部分航空公司會收取驗(yàn)電費(fèi) / 打單費(fèi) / 文件費(fèi) / 操作費(fèi)

大陸空運(yùn)

前置倉：過磅+標(biāo)簽+前置倉到機(jī)場費(fèi)用（廣深目前收取0.3~0.5/KG左右）

基礎(chǔ)雜費(fèi)：報關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+提單費(fèi)+入閘費(fèi)+制單費(fèi)+運(yùn)抵費(fèi)+海關(guān)艙單錄入費(fèi)+航司信息傳輸費(fèi)+中性分單費(fèi)+AMS費(fèi): (去美國和加拿大貨物才有此項(xiàng)費(fèi))

墊板費(fèi)用（超重貨）

叉車費(fèi)（一般單件超80KG收?。?/p>

改單費(fèi)（修改提單信息）

查驗(yàn)費(fèi)（海關(guān)查驗(yàn)需要協(xié)助）        

刪單費(fèi)（退倉刪單）

鑒定費(fèi)（敏感貨物）

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http://xishid.cn/news/industry/658.html 國際空運(yùn)費(fèi)用由什么組成？空運(yùn)本地費(fèi)一般有哪些？