最新消息獲悉，國泰貨運及由國泰航空服務(wù)有限公司營運的國泰貨運站，已成為首家能夠在東莞接收出口貨物、再以貨船直接運往香港國際機場出境貨機的空運公司及貨運站營運商，實現(xiàn)大灣區(qū)與香港之間的全上游?？章?lián)運的出口空運處理方式。

貨物可以在香港機場管理局（機管局）設(shè)于東莞的“香港國際機場物流園”接受安檢、打板及完成收貨程序，然后通過海路運送及于香港國際機場受監(jiān)管范圍卸除，最后把集裝板和集裝箱直接拖至在泊位等候的飛機。先導計劃將由2025年開始擴展至永久計劃。

作為首家與機管局簽署航空貨運服務(wù)協(xié)議營運此先導計劃的航空貨運站營運商，國泰航空服務(wù)有限公司已于東莞百興物流中心設(shè)立自家的上游保稅設(shè)施—東莞國泰貨運站。

新設(shè)施完全符合香港的航空貨運安全規(guī)范，出口貨物可以在此完成安檢及打板，并由東莞的貨運站營運商收貨，然后利用船只無縫運送至香港國際機場的碼頭專區(qū)，再通過國泰航空的客運及貨運網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運至全球各地。

東莞的 “香港國際機場物流園”所使用的X光機及爆炸物痕量探測設(shè)備均已取得香港民航處認可，并由機場保安公司員工執(zhí)行操作。

國泰貨運董事歐永棠期待為香港物流業(yè)提供全新的貨運解決方案，同時根據(jù)國泰航空的重點目標，發(fā)展大灣區(qū)的出口業(yè)務(wù)，并于未來數(shù)月增加區(qū)內(nèi)的進口貨運服務(wù)。

他表示：“我們很榮幸與機管局攜手推動香港及區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展，并利用此首創(chuàng)及唯一的上游設(shè)施，進一步鞏固香港國際機場作為國際航空樞紐的地位。在此，我們要感謝波洛萊物流、恒盛通物流、DHL全球貨運物流、中菲行及郵船物流等業(yè)務(wù)伙伴，他們以真實的貨物進行試運，協(xié)助我們了解計劃的可行性及優(yōu)點。”

此計劃能夠節(jié)省成本，提高效率及可靠性，并且為來自大灣區(qū)的貨運，提供更具彈性的截貨時間。各方將繼續(xù)擴大營運范圍，透過香港國際機場物流園，增加經(jīng)香港國際機場進口至大灣區(qū)的貨物處理。

同時，該計劃適用于香港貨運代理當中的“管制代理人”，他們必須向香港民航處申請《管制代理人保安計劃書》并獲得核準，才能將管制代理人身分延伸至上游業(yè)務(wù)。

目前，國泰航空旗下貨運機隊提供貨運服務(wù)至45個航點。國泰貨運營運 14 架波音 747-8F 貨機及 6架波音747-400ERF 延程型貨機。國泰航空集團亦包括華民航空。華民航空是一家提供速遞服務(wù)的全貨運航空公司，在亞洲提供定期航班及包機服務(wù)。

國泰貨運 貨運航空公司 東莞至香港陸空聯(lián)運

http://xishid.cn/news/industry/922.html 國泰成為首家提供東莞至香港陸空聯(lián)運服務(wù)的航司