NYK集團(tuán)確認(rèn)將在船隊(duì)中安裝Orca AI平臺(tái)

經(jīng)過兩年多的合作，NYK集團(tuán)確認(rèn)將在 NYK船隊(duì)中安裝Orca AI平臺(tái)，其中包括散貨船、油輪和集裝箱船。

自主船舶團(tuán)隊(duì)經(jīng)理Jun Nakamura船長(zhǎng)表示，作為世界領(lǐng)先的航運(yùn)和運(yùn)輸公司之一,目標(biāo)是找到一個(gè)安全系統(tǒng)，使NYK的船員能夠在交通繁忙的海上航行時(shí)做出更好的實(shí)時(shí)決策。NYK公司還希望加深對(duì)船隊(duì)面臨的航行挑戰(zhàn)及其管理方式的理解。

“Orca AI證明，可以通過在擁擠水域的低能見度下自動(dòng)執(zhí)行目標(biāo)檢測(cè)任務(wù)來提高航運(yùn)作業(yè)的安全性,”Capt. Nakamura 說?！霸撈脚_(tái)作為一個(gè)自動(dòng)瞭望臺(tái)，可以識(shí)別危險(xiǎn)目標(biāo)和其他可能被人眼忽視的船只，從而降低海上事故的可能性?！?/p>

Orca AI首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Yarden Gross補(bǔ)充說:“我們很高興與NYK 合作,深化我們與該公司的合作,并支持其成為航運(yùn)業(yè)數(shù)字化核心參與者的持續(xù)目標(biāo)?！?/p>

“朱雀”號(hào)完成了自主航行試驗(yàn)

該合作伙伴關(guān)系始于2020年8月,當(dāng)時(shí)NYK和MTI Co., Ltd在NYK Group運(yùn)營(yíng)的一艘船上安裝了Orca AI平臺(tái)的試用版。從那時(shí)起，NYK集團(tuán)和Orca還通過包括30家日本公司的設(shè)計(jì)未來全自動(dòng)船舶(DFFAS)聯(lián)盟，在日本東海岸附近的交通繁忙水域成功完成了自主航行試驗(yàn)。 

NYK試驗(yàn)——被稱為MEGURI2040項(xiàng)目，由日本財(cái)團(tuán)支持——是在“朱雀”號(hào)上進(jìn)行的,“朱雀”號(hào)是一艘749 總噸的自主集裝箱船，配備了Orca的人工智能和深度學(xué)習(xí)技術(shù)。從東京灣到伊勢(shì)灣津松坂港，該船實(shí)現(xiàn)了約98%航程的40小時(shí)完全自主航行。

該船自動(dòng)執(zhí)行了107次避碰操作，并使用Orca的安全導(dǎo)航系統(tǒng)避開了多達(dá)500艘船只。該平臺(tái)通過18個(gè)攝像頭提供實(shí)時(shí)檢測(cè)、跟蹤和范圍估計(jì),全景視圖可在任何條件下全天候24/7運(yùn)行。  

據(jù)了解，Orca AI的技術(shù)已經(jīng)捕獲了超過1000萬海里的視覺數(shù)據(jù)，其團(tuán)隊(duì)繼續(xù)創(chuàng)新和開發(fā)平臺(tái)，包括將CII等法規(guī)遵從性納入其界面。

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http://xishid.cn/news/industry/1340.html NYK宣布：船隊(duì)將全面安裝AI技術(shù)，提高航行安全性