前幾天有個(gè)同行跟我吐槽安排了幾票貨物票票都被查驗(yàn)了，感覺好像被針對了一樣。我說沒錯哈哈，真的有可能就是被針對了

一、海關(guān)查驗(yàn)為什么？

進(jìn)出口貨物查驗(yàn)（以下簡稱查驗(yàn)），是指海關(guān)為確定進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人向海關(guān)申報(bào)的內(nèi)容是否與進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況相符，或者為確定商品的歸類、價(jià)格、原產(chǎn)地等，依法對進(jìn)出口貨物進(jìn)行實(shí)際核查的執(zhí)法行為。

主要看沒有偷稅漏稅、逃商檢。海關(guān)查驗(yàn)請不要把氣撒到?jīng)]有失誤的報(bào)關(guān)行上，與它無瓜。

二、海關(guān)查驗(yàn)主要查什么？

1.核對商品名稱和規(guī)格型號：有沒有亂寫品名的，出口手機(jī)膜寫成出口手機(jī)的，麻煩大了

2.核對數(shù)量及重量單位：不要考驗(yàn)海關(guān)的耐心，數(shù)量再多也好真的會給你一個(gè)個(gè)數(shù)出來

3.核對是否侵權(quán)：有沒有侵權(quán) LOGO 啥的，盜用專利

4.核對貨源地：實(shí)際貨源地在哪里不要亂填哦

5.核對商品編號：海關(guān)編碼要對應(yīng)好品名，不然也是申報(bào)不符

6.核對新舊：部分舊產(chǎn)品是不能夠進(jìn)出口的

7.核對單價(jià)/總價(jià)/幣制：有見過單價(jià)總價(jià)打多個(gè) 0 的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離實(shí)際貨值

8.取樣送檢：口罩時(shí)期感觸很深，口罩要拿去檢測是否合格，當(dāng)時(shí)很多被扣下來了。

9.是否夾藏：瞞報(bào)/亂報(bào)，非洲貨經(jīng)常的，什么雜七雜八都有

三、關(guān)于海關(guān)查驗(yàn)的方法和術(shù)語

1.外形查驗(yàn)，是指對外部特征直觀、易于判斷基本屬性的貨物的包裝、嘜頭和外觀等狀況進(jìn)行驗(yàn)核的查驗(yàn)方式。

2.開箱查驗(yàn)，是指將貨物從集裝箱、貨柜車箱等箱體中取出并拆除外包裝后，對貨物實(shí)際狀況進(jìn)行驗(yàn)核的查驗(yàn)方式。

3.機(jī)檢查驗(yàn)，是指以利用技術(shù)檢查設(shè)備為主，對貨物實(shí)際狀況進(jìn)行驗(yàn)核的查驗(yàn)方式。

4.抽查，是指按照一定比例有選擇地對一票貨物中的部分貨物驗(yàn)核實(shí)際狀況的查驗(yàn)方式。

5.徹底查驗(yàn)，是指逐件開拆包裝、驗(yàn)核貨物實(shí)際狀況的查驗(yàn)方式。

四、重頭戲，為啥老查我公司的貨，海關(guān)布控查驗(yàn)

海關(guān)對進(jìn)出口貨物的布控查驗(yàn)分為計(jì)算機(jī)布控和人工布控兩類：

計(jì)算機(jī)布控：是海關(guān)首先對一定時(shí)期內(nèi)的進(jìn)出口貨物進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，然后根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)級別的高低對貨物進(jìn)行分類，然后設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)。

如某項(xiàng)商品近期出現(xiàn)了多起走私違規(guī)案件，或者發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)商品申報(bào)錯誤較多，海關(guān)就會設(shè)置高風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)。進(jìn)出口貨物風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)越高，被計(jì)算機(jī)布控的幾率就越高。

當(dāng)然，進(jìn)出口貨物多數(shù)是風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)較低的，海關(guān)也會對這部分貨物設(shè)置隨機(jī)布控查驗(yàn)比率，我們稱之為隨機(jī)布控。還有就是根據(jù)企業(yè)的 AEO 認(rèn)證級別設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)，高級認(rèn)證風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)就低，失信企業(yè)的查驗(yàn)率幾乎是 100%。

人工布控：是海關(guān)的審單、征稅、查驗(yàn)、放行等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的關(guān)員，在審核申報(bào)單據(jù)對進(jìn)出口貨物存有疑慮，即可由人工操作在海關(guān)業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)下達(dá)布控指令。另外緝私部門接到情報(bào)，也會向海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場要求人工布控。

人工布控也可以分為五種布控指令：

1.艙單布控是指海關(guān)通過對艙單電子數(shù)據(jù)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合風(fēng)險(xiǎn)分析后，對風(fēng)險(xiǎn)較高的貨物進(jìn)行布控。

2.預(yù)定布控是通過風(fēng)險(xiǎn)分析將高風(fēng)險(xiǎn)貨物和企業(yè)明確為查驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，通過相關(guān)部門按照在海關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中設(shè)定參數(shù)，計(jì)算機(jī)自動提取含有該參數(shù)的單據(jù)，自動鎖定目標(biāo)并下達(dá)查驗(yàn)指令。其特點(diǎn)是：風(fēng)險(xiǎn)布控的要素明確、具體，查獲率較高。

3.預(yù)警布控是海關(guān)根據(jù)新政策發(fā)布、商品以及貿(mào)易形勢等風(fēng)險(xiǎn)要素的變化，在海關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中設(shè)定條件參數(shù)，將高風(fēng)險(xiǎn)貨物、企業(yè)，在報(bào)關(guān)單上進(jìn)行提示，提醒現(xiàn)場接審人員重點(diǎn)審閱，根據(jù)進(jìn)出口貨物實(shí)際情況再確定是否需要查驗(yàn)。

4.即決布控是指現(xiàn)場查驗(yàn)人員在審核實(shí)時(shí)申報(bào)的進(jìn)出口貨物單據(jù)，對某些有疑問的單據(jù)下達(dá)需要進(jìn)行查驗(yàn)的布控指令。

5.隨機(jī)布控是指海關(guān)對于低風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)出口貨物設(shè)置一定的查驗(yàn)比例，由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對報(bào)關(guān)單進(jìn)行的隨機(jī)抽查。

五、怎么減少被查驗(yàn)的概率

嚴(yán)格申報(bào)，少出錯。不然海關(guān)天天盯著

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