國際快遞運(yùn)費(fèi)如何計算(國際快遞費(fèi)用計算方式)
日期:2023/2/1 13:14:11 / 來源:
國際快遞運(yùn)費(fèi)如何計算?
快遞寄送在貨品上被分為普貨、敏感貨。這兩者貨物寄送的運(yùn)費(fèi)是不同的。普貨和敏感貨區(qū)分可以見文章附錄部分。今天我們主要是講費(fèi)用如何計算,兩者的差別主要在重量費(fèi)用上面不同,計算方式還是一致。
首先我們需要知道幾個概念:計費(fèi)重量單位、首重與續(xù)重、體積重、實際重量
計費(fèi)重量單位:
國際快遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費(fèi)重量單位。0.5KG以及0.5KG內(nèi)是一個價格,也就是首重價格,而超過的0.5KG的部分按照續(xù)重價格進(jìn)行收費(fèi),所以實際運(yùn)費(fèi)等于首重價格+續(xù)重價格
首重與續(xù)重:
國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。
實際重量(G.W):
是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重。稱量后的結(jié)果需要將任何小數(shù)部分增加至最接近的 0.5 倍整數(shù)千克值。
體積重量[1]:也稱為材積重或體積重。但實際重量大于體積重量的物品我們稱為實貨,當(dāng)需寄遞物品體積較大而實重較輕時稱為拋物,因運(yùn)輸工具承載能力及能裝載物品體積的限制,需采取物品體積折算成重量的方式做為計算運(yùn)費(fèi)的重量,這個被稱為體積重量或材積。
像郵政方式,也就是我們常說的E 郵寶,就是直接通過實際重量來計算運(yùn)費(fèi)。
E 郵寶的計費(fèi)方式為:
運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)+(實際重量(KG)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
而像國際快遞方式,譬如:Fedex、UPS、DHL、TNT、USPS等,則是通過比較實際重量和體積重量后取較大值計算運(yùn)費(fèi)。
體積如何測量?
測量以厘米為單位,高×長×寬,來計算包裹的立方尺寸。將每個測量數(shù)目四舍五入到最近的厘米整數(shù)。產(chǎn)生的總數(shù)即包裹的立方尺寸。
體積重量的計費(fèi)方法
這里有一個計算系數(shù),5000和6000。它們兩的差別是空運(yùn)快遞時使用5000,單純空運(yùn)使用6000。以下計算方式以快遞為例子:
規(guī)則物品:長(cm)× 寬(cm) × 高(cm)÷5000 = 重量(KG)
不規(guī)則物品:最長(cm)× 最寬(cm) × 最高(cm) ÷5000=重量 (KG)
當(dāng)我們需郵寄貨件實際重量大于體積重量時
運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)+實際重量(KG×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
當(dāng)我們寄遞物品實際重量小而體積較大
運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)+體積重量×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
確定給錢的重量:比較包裹的實際重量與其體積重量。兩個重量的較大者即為應(yīng)結(jié)賬重量,應(yīng)將其用于計算費(fèi)率。行業(yè)里面稱為“計拋”。
如何才能省運(yùn)費(fèi)?根據(jù)上面的公式,合理選擇包裝的空間,減少不必要的包裝,就能減少一大筆不必要的運(yùn)費(fèi)。
國際快遞-選擇恒盛通 物流更暢通
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