國(guó)際空運(yùn)申報(bào)流程指南-詳細(xì)步驟及要求

以下是國(guó)際空運(yùn)申報(bào)流程的詳細(xì)指南，整合了國(guó)際進(jìn)出口申報(bào)的核心步驟及要求：

一、出口申報(bào)流程

1. 前期準(zhǔn)備

文件整理：準(zhǔn)備商業(yè)發(fā)票、裝箱單、空運(yùn)提單（AWB）、合同、原產(chǎn)地證明、出口許可證（特定商品需要）等。

貨物分類：確認(rèn)是否為危險(xiǎn)品、鋰電池等特殊貨物，需額外提供MSDS、UN38.3測(cè)試報(bào)告等。

2. 委托與訂艙

選擇貨運(yùn)代理或直接聯(lián)系航空公司，提供貨物信息（品名、重量、尺寸、目的地）并預(yù)訂艙位。

確認(rèn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成（空運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+貨站處理費(fèi)等）。

3. 報(bào)關(guān)申報(bào)

填寫報(bào)關(guān)單：由貨代或企業(yè)自行錄入海關(guān)系統(tǒng)，申報(bào)貨物價(jià)值、數(shù)量、HS編碼等。

提交審核：向海關(guān)提交報(bào)關(guān)單及隨附文件，接受貨物抽查或全面檢查。

4. 貨物交運(yùn)

貼標(biāo)與安檢：貨站對(duì)貨物進(jìn)行安全檢查、稱重、貼運(yùn)輸標(biāo)簽。

生成運(yùn)單：航空公司簽發(fā)主運(yùn)單（MAWB）或分運(yùn)單（HAWB）。

5. 海關(guān)放行與裝機(jī)

完成稅費(fèi)繳納后，海關(guān)簽發(fā)電子放行單，貨物裝載至指定航班。

二、進(jìn)口申報(bào)流程

1. 換單與報(bào)檢

憑到貨通知書、提單副本等換取提貨單。

法檢貨物需先向商檢部門申報(bào)，獲取《入境貨物通關(guān)單》。

2. 報(bào)關(guān)與繳稅

提交進(jìn)口報(bào)關(guān)單、合同、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證等。

海關(guān)審價(jià)后繳納關(guān)稅及增值稅，超期將產(chǎn)生滯納金。

3. 查驗(yàn)與提貨

海關(guān)可能進(jìn)行實(shí)物查驗(yàn)，木質(zhì)包裝需熏蒸證明。

憑放行單至貨站提貨，安排末端配送。

三、特殊要求與注意事項(xiàng)

1. 危險(xiǎn)品與特殊貨物

鋰電池需符合IATA《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》，提供UN38.3報(bào)告及防短路包裝。

磁性物品、液體等需單獨(dú)申報(bào)并貼GHS標(biāo)簽。

2. 文件合規(guī)性

出口至歐盟、美國(guó)等地的木質(zhì)包裝需IPPC標(biāo)識(shí)，否則需銷毀或退運(yùn)。

申報(bào)價(jià)值需真實(shí)，虛假申報(bào)可能導(dǎo)致罰款或扣貨。

3. 時(shí)效與代理選擇

出口預(yù)配艙單需在航班起飛前4小時(shí)提交，進(jìn)口需在到港后15日內(nèi)申報(bào)。

建議委托專業(yè)報(bào)關(guān)行處理復(fù)雜流程，降低合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

四、常見問(wèn)題

費(fèi)用計(jì)算：空運(yùn)費(fèi)按實(shí)際重量或體積重量（長(zhǎng)×寬×高/6000）較高者計(jì)費(fèi)。

退運(yùn)與扣關(guān)：文件不全、瞞報(bào)危險(xiǎn)品是常見扣關(guān)原因，需提前準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。

通過(guò)以上步驟，可系統(tǒng)完成國(guó)際空運(yùn)申報(bào)。如需更具體國(guó)家的操作細(xì)則，可參考 HST空運(yùn)網(wǎng) 或 恒盛通物流官網(wǎng)。

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