國際空運(yùn)貨物尺寸限制-如何合理安排貨物尺寸

國際空運(yùn)貨物尺寸限制及合理安排建議如下：

一、國際空運(yùn)貨物核心尺寸限制

1. 常規(guī)貨物尺寸標(biāo)準(zhǔn)

非寬體客機(jī)（如波音737、空客A320）：單件貨物長寬高之和≤300cm，單邊限制為長≤3m、寬≤1.5m、高≤1.6m。

寬體客機(jī)/貨機(jī)（如波音747、空客A330）：單件貨物長寬高之和≤400cm，單邊限制為長≤3.4m、寬≤2.6m、高≤3m。

安檢限制：單件貨物需通過安檢機(jī)，最大尺寸通常為長3m×寬2m×高2m，超限需特殊申報(bào)。

2. 重量限制

非寬體客機(jī)單件≤80kg，寬體客機(jī)/貨機(jī)單件≤250kg。

貨機(jī)主艙單件可達(dá)30噸，但需結(jié)合航線地板承重能力。

二、特殊貨物處理規(guī)則

1. 超長貨物（長度≥3.18m）

需使用集裝板或貨機(jī)主艙，最長可達(dá)12m（僅限波音747貨機(jī)）。

需額外支付墊板費(fèi)用，并占用多個(gè)航空板空間。

2. 超重/超大件（如機(jī)械設(shè)備）

需提前申請?zhí)厥庋b卸設(shè)備，可能需包機(jī)運(yùn)輸。

需提供加固包裝證明（如木箱+鋼帶捆扎）。

三、合理安排貨物尺寸的實(shí)用建議

1. 標(biāo)準(zhǔn)化包裝優(yōu)化

使用符合集裝板/箱尺寸的包裝（如PMC板尺寸318×244cm）。

避免不規(guī)則形狀，優(yōu)先采用矩形堆疊，減少空隙。

2. 提前溝通與規(guī)劃

向航空公司或貨代提供貨物精確尺寸、重量及照片，確認(rèn)機(jī)型適配性。

分拆超限貨物：將單件貨物拆分為多件，分別滿足單邊和重量限制。

3. 利用貨機(jī)資源

優(yōu)先選擇全貨機(jī)航線（如FedEx、UPS），可運(yùn)輸更大尺寸貨物（如高3.05m）。

關(guān)注航空公司包板政策，優(yōu)化重泡貨搭配以降低運(yùn)費(fèi)。

4. 特殊包裝要求

易碎品：填充緩沖材料（如泡沫/氣泡膜），箱內(nèi)預(yù)留2cm空隙。

液體/粉末：密封容器+防漏外包裝，并附MSDS安全證明。

四、關(guān)鍵注意事項(xiàng)

避免常見問題：貨物外露、包裝松散、未加固棱角，可能導(dǎo)致拒收。

費(fèi)用控制：超限貨物可能產(chǎn)生墊板費(fèi)、安檢附加費(fèi)等，需提前核算成本。

通過合理設(shè)計(jì)包裝、提前溝通和靈活選擇運(yùn)輸方案，可高效利用艙位并降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。具體操作建議咨詢專業(yè)恒盛通物流公司獲取定制化方案。

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